




新型涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种车身转运台车的支撑臂和具有其的车身转运台车。商用车车身转运台车,此台车通用3种车身。底框架采用80x40方管制作。定位支腿采用钢板焊接,针对不同的可身可左右移动支腿。台车底部安装有2定2万脚轮。在试制试装的过程在非正式的生产线上进行,车身的人工转运。车身的体积大且重量较高较大,需通---工操控叉车将车身放置在车身转运台车上,之后将车身搬运。因此,汽车总装夹具批发厂家,车身转运台车结构的合理性将直接影响操作人员的方便性和操作时间。目前得相关技术中,车身转运台车与车身采用定位销与定位孔配合的定位方式,精度要求高,汽车总装夹具定制价格,柔性设计度不足,操作人员不易将车身放置于车身转运台车上,绍兴汽车总装夹具,费时费力,且车身转运台车无法多车通用。


工位器具是在生产现场(一般指生产线)或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。汽车装配线常用的工位器具主要包
括:工作台、零件存放架、分装台(架)、料箱、料斗、集配箱、运转小车等。
汽车总装工位器具作用:可以在生产现场用以存放汽车零部件,为保护产品、方便工人操作、保持现场整洁,所使用的辅助性金属容器(slt)。
分类:全散式:器具由多个组件采用螺接或其他可拆卸方式装配而成。
一体式:器具整体金属材料部分采用焊接而成。
联合创伟汽车技术对汽车车身转运台车要素如下:
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种车身转运台车的支撑臂,所述车身转运台车的支撑臂便于支撑车身且通用性好。
本实用新型还提出一种具有上述支撑臂的车身转运台车。
根据本实用新型方面的车身转运台车的支撑臂包括:立柱;定位件,汽车总装夹具多少钱,所述定位件可拆卸地设在所述立柱的顶端,且所述定位件具有定位槽,所述定位槽适于容纳车身的纵梁。
根据本实用新型实施例的支撑臂,通过使定位件具有用于容纳支撑车身的纵梁的定位槽,车身的纵梁易于支撑在定位件的定位槽内,使用便利,且定位件与立柱的可拆卸的连接方式,使支撑臂具有---的通用性,且便于拆卸和维修,节约时间和人力,也可适用于多种不同的车型。
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